Система питания, охлаждения, смазки и выпуска газов
Запчасти для системы питания, охлаждения, смазки и выпуска газов тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 и МТЗ-1221
Баки, валики, вентиляторы, воздухоочистители, глушители, датчики, зажимы, кожухи, компрессоры, корпусы, кронштейны, крыльчатки, крышки, маслопроводы, моноциклоны, насосы водяные, насосы масляные, патрубки, педали, поддоны, пробки, прокладки, радиаторы, сальники, сердцевины, сетки, термостаты, топливопроводы, трубки, трубопроводы, фильтры, хомуты, центрифуги, чехлы, шайбы, шестерни, шкивы, шланги, шторки, штуцеры, элементы воздушного фильтра...
Сальник вод.нас.МТЗ нов.обр.
Шланг МТЗ термостата
Прокладка МТЗ бака радиатора
Прокладка поддона Д-260
Насос масл. Д-245 Z-28
Чехол МТЗ педали газа
Прокладка МТЗ-ЮМЗ центрифуги (колпака)
Прокладка водяного насоса Д-260
Крыльчатка МТЗ в/н н.обр.
Вентилятор МТЗ (мет.)
Прокладка водяного насоса Д-240
Штуцер Д 240
Бак МТЗ радиатора нижний пласт.
Топливопровод МТЗ дренажный
Корпус термостата Д-245 нижний
Трубка МТЗ топл. ПХВ (обратка) L-400
Моноциклон МТЗ
Шайба пробки картера масляного
Шнур МТЗ управления шторкой (трос)
Шланг МТЗ термостата (силикон)
Патрубок МТЗ-1221 радиатора
Датчик МТЗ уровня топлива
Пробка МТЗ т.бака
Запчасти к системам питания, охлаждения, смазки и выпуска газов для тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 и МТЗ-1221
Система смазки двигателя МТЗ - используется комбинированная система смазки: часть деталей смазывается под давлением, остальное с помощью разбрызгивания масла. Блок цилиндров имеет продольный масляный канал от которого по поперечным каналам масло попадает к коренным подшипникам и на опорные шейкам распредвала. От насоса НШ под давлением смазываются подшипники коленвала и распредвала, втулка промежуточной шестерни и шестерня привода топливного насоса и клапанный механизм. Разбрызгиванием смазывается привод насоса, кулачки распредвала, поршневые пальцы, поршни и гильзы.
Охлаждение двигателя является водяным, циркуляция воды принудительная. Система питания включает в себя две части - систему подачи воздуха в цилиндры двигателя и систему подачи топлива. Топливный насос на двигателях Д-240 и Д-240л устанавливают четырехплунжерный УТН-5, который находится слева и через распределительные шестерни приводится в действие от коленвала. Привод компрессора пневмосистемы привода тормозов прицепа происходит через малый венец шестерни привода УТН-5.