Ваш заказ
В вашем списке заказа пока ещё ничего нет
Neste Turbo+ NEX 10W-40 - Полностью синтетическое дизельное моторное масло для тяжелонагруженного транспорта
КЛАССИФИКАЦИЯ И СПЕЦИФИКАЦИИ
API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4/SN
ACEA E9/E7
JASO DH-2
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
Cummins CES 20086, CES 20081
Detroit Diesel DFS 93K222
MAN M 3575
Renault VI RLD-2, RLD
Scania Low Ash
Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ОХВАЛЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ
DQC III-18LA
Mack EOS-4.5
MAN M 3775
MB-Approval 228.31
MTU 2.1
Renault VI RLD-3
Volvo VDS-4.5
ОПИСАНИЕ
Neste Turbo + NEX 10W-40 специально разработан для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей, отвечающих требованиям американского стандарта API CK-4 и европейского стандарта ACEA E9. Продукт разработан с учетом новейших и последующих поколений классификаций и допусков тяжело нагруженных дизельных двигателей. Тщательно подобраное сырье позволяет использовать моторное масло в большинстве дизельных двигателей, а также в бензиновых двигателях.
Neste Turbo+NEX 10W-40 отвечает и превосходит требования классификаций API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4 и ACEA E9 и E7. Продукт также превосходит требования производителей оригинального оборудования (OEM), обеспечивая высокую производительность в тяжелых условиях эксплуатации. Также моторное масло соответствует спецификации бензиновых двигателей API SN. И все это делает Neste Turbo+NEX 10W-40 очень универсальным продуктом.
Так как это моторное масло класса Low SAPS (с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы), то оно будет поддерживатьдолговечность систем контроля выбросов (фильтры жестких частиц и другие передовые системы обработки выхлопных газов). Масло предотвращает засор фильтра и помогает поддерживать работоспособность двигателя на должном уровне.
Присадки высшего качества помогают контролировать образование отложений, поддерживать чистоту поршней и сохранять двигатель в чистоте, что способствует снижению расхода масла и увеличению производительности двигателя. Высокий уровень щелочи нейтрализует кислоты, появляющиеся при эксплуатации моторного масла, предотвращает образование коррозии и помогает увеличить интервалы замены масла. Улучшенная способность предотвращать образование отложений и сажи снижает скорость повышения вязкости и предотвращает загустение масла и засорение фильтров.
Прекрасная температурная стабильность увеличивает устойчивость моторного масла при высоких температурах и улучшает прокачиваемость при низких температурах. Хорошие низкотемпературные показатели способствуют улучшению холодного запуска, обеспечивают высокую смазочную способность и защиту, пока двигатель не достигнет рабочей температуры. Дополнительная высокая устойчивость к сдвигу предотвращает потерю вязкости и поддерживает прокачиваемость отработанного масла при низких температурах.
Имеющийся в моторном масле модификатор трения и противоизносные присадки высочайшего качествазащищают двигатель от износа, снижают трение и обеспечивают экономию топлива.
Низкая степень окисления Neste Turbo+NEX 10W-40 продлевает срок службы моторного масла и увеличивает интервалы замены. Дополнительно, моторное масло предотвращает образование кислот, шлама, нагара и загустения масла. Низкая испаряемость способствует снижению расхода масла, а общая чистота двигателя и защитная способность сокращают общие затраты на обслуживание.
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
- хороший запуск при низких температурах
- помогает экономить топливо
- длительный интервал замены
- низкие выбросы
ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Вязкость (CCS) −25 °C 5500
Плотность 15 °C 867 кг/м³ ASTM D4052
Температура вспышки (COC) 229 °C ASTM D92
Вязкость HTHS 4,2 cP ASTM D4683
Noack испаряемость 9,65% ASTM D5800
Температура застывания –42 °C ASTM D5949
Сульфатная зольность ≤ 1,0 w/w % ASTM D874
Общее щелочное число (TBN) 9,2 mg KOH/g ASTM D2896
Вязкость 100 °C 14 cSt ASTM D445
Вязкость 40 °C 94 cSt ASTM D445
Индекс вязкости 152 ASTM D2270
ПРИМЕНЕНИЕ
Neste Turbo NEX 10W-40 особенно подходит для новейших тяжело нагруженных дизельных двигателей, оснащенных системами последующей обработки выхлопных газов и рециркуляцией. Также подходит для более старых дизельных двигателей и бензиновых двигателей легковых автомобилей, для которых требуются моторные масла типа API SN. Пожалуйста, проверьте пригодность вашего оборудования в соответствии сзаявленных характеристиками и классификациями в настоящем техническом паспорте продукта.
Подходит для внедорожной техники, работающей в тяжелых условиях. Особенно рекомендуется для техники, требующей спецификации Cat ECF-3. Производитель Caterpillar рекомендует использовать в двигателях Caterpillar, оснащенных сажевыми фильтрами, маслом, спецификацией Cat ECF-3. Отличный выбор для магистральных тягачей. Neste Turbo NEX особенно рекомендуется для дизельных двигателей, где требуются масла Volvo VDS-4.5. Проверьте совместимость в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля
При использовании моторных масел API CK-4 с топливом, содержащим серы более 15 ppm, проконсультируйтесь с производителем двигателя относительно интервалов замены масла. Масла API CK-4 разработаны для использования с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm. Однако, топливо с высоким содержанием серы может повлиять на срок службы систем обработки выхлопных газов или на интервал замены масла.
КЛАССИФИКАЦИЯ И СПЕЦИФИКАЦИИ
API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4/SN
ACEA E9/E7
JASO DH-2
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
Cummins CES 20086, CES 20081
Detroit Diesel DFS 93K222
MAN M 3575
Renault VI RLD-2, RLD
Scania Low Ash
Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ОХВАЛЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ
DQC III-18LA
Mack EOS-4.5
MAN M 3775
MB-Approval 228.31
MTU 2.1
Renault VI RLD-3
Volvo VDS-4.5
ОПИСАНИЕ
Neste Turbo + NEX 10W-40 специально разработан для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей, отвечающих требованиям американского стандарта API CK-4 и европейского стандарта ACEA E9. Продукт разработан с учетом новейших и последующих поколений классификаций и допусков тяжело нагруженных дизельных двигателей. Тщательно подобраное сырье позволяет использовать моторное масло в большинстве дизельных двигателей, а также в бензиновых двигателях.
Neste Turbo+NEX 10W-40 отвечает и превосходит требования классификаций API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4 и ACEA E9 и E7. Продукт также превосходит требования производителей оригинального оборудования (OEM), обеспечивая высокую производительность в тяжелых условиях эксплуатации. Также моторное масло соответствует спецификации бензиновых двигателей API SN. И все это делает Neste Turbo+NEX 10W-40 очень универсальным продуктом.
Так как это моторное масло класса Low SAPS (с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы), то оно будет поддерживатьдолговечность систем контроля выбросов (фильтры жестких частиц и другие передовые системы обработки выхлопных газов). Масло предотвращает засор фильтра и помогает поддерживать работоспособность двигателя на должном уровне.
Присадки высшего качества помогают контролировать образование отложений, поддерживать чистоту поршней и сохранять двигатель в чистоте, что способствует снижению расхода масла и увеличению производительности двигателя. Высокий уровень щелочи нейтрализует кислоты, появляющиеся при эксплуатации моторного масла, предотвращает образование коррозии и помогает увеличить интервалы замены масла. Улучшенная способность предотвращать образование отложений и сажи снижает скорость повышения вязкости и предотвращает загустение масла и засорение фильтров.
Прекрасная температурная стабильность увеличивает устойчивость моторного масла при высоких температурах и улучшает прокачиваемость при низких температурах. Хорошие низкотемпературные показатели способствуют улучшению холодного запуска, обеспечивают высокую смазочную способность и защиту, пока двигатель не достигнет рабочей температуры. Дополнительная высокая устойчивость к сдвигу предотвращает потерю вязкости и поддерживает прокачиваемость отработанного масла при низких температурах.
Имеющийся в моторном масле модификатор трения и противоизносные присадки высочайшего качествазащищают двигатель от износа, снижают трение и обеспечивают экономию топлива.
Низкая степень окисления Neste Turbo+NEX 10W-40 продлевает срок службы моторного масла и увеличивает интервалы замены. Дополнительно, моторное масло предотвращает образование кислот, шлама, нагара и загустения масла. Низкая испаряемость способствует снижению расхода масла, а общая чистота двигателя и защитная способность сокращают общие затраты на обслуживание.
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
- хороший запуск при низких температурах
- помогает экономить топливо
- длительный интервал замены
- низкие выбросы
ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Вязкость (CCS) −25 °C 5500
Плотность 15 °C 867 кг/м³ ASTM D4052
Температура вспышки (COC) 229 °C ASTM D92
Вязкость HTHS 4,2 cP ASTM D4683
Noack испаряемость 9,65% ASTM D5800
Температура застывания –42 °C ASTM D5949
Сульфатная зольность ≤ 1,0 w/w % ASTM D874
Общее щелочное число (TBN) 9,2 mg KOH/g ASTM D2896
Вязкость 100 °C 14 cSt ASTM D445
Вязкость 40 °C 94 cSt ASTM D445
Индекс вязкости 152 ASTM D2270
ПРИМЕНЕНИЕ
Neste Turbo NEX 10W-40 особенно подходит для новейших тяжело нагруженных дизельных двигателей, оснащенных системами последующей обработки выхлопных газов и рециркуляцией. Также подходит для более старых дизельных двигателей и бензиновых двигателей легковых автомобилей, для которых требуются моторные масла типа API SN. Пожалуйста, проверьте пригодность вашего оборудования в соответствии сзаявленных характеристиками и классификациями в настоящем техническом паспорте продукта.
Подходит для внедорожной техники, работающей в тяжелых условиях. Особенно рекомендуется для техники, требующей спецификации Cat ECF-3. Производитель Caterpillar рекомендует использовать в двигателях Caterpillar, оснащенных сажевыми фильтрами, маслом, спецификацией Cat ECF-3. Отличный выбор для магистральных тягачей. Neste Turbo NEX особенно рекомендуется для дизельных двигателей, где требуются масла Volvo VDS-4.5. Проверьте совместимость в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля
При использовании моторных масел API CK-4 с топливом, содержащим серы более 15 ppm, проконсультируйтесь с производителем двигателя относительно интервалов замены масла. Масла API CK-4 разработаны для использования с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm. Однако, топливо с высоким содержанием серы может повлиять на срок службы систем обработки выхлопных газов или на интервал замены масла.
