Баки, коллекторы, кольца, уплотнения...
На трактор Т-70 ставят двигатели Д-240 с электростартером СТ-212А и с электромагнитным тяговым реле, расположенном на корпусе вместе с рычажным приводом и муфтой роликовой свободного хода, Д-240Л (с ПД марки П-10УД, карбюраторный, двухтактный с одним цилиндром) мощностью 75-80 л.с.
Дизель Д-240 четырехтактный. Количество цилиндров в двигателе - 4 шт. Диаметр цилиндров 110 мм. Задняя часть двигателя через лист жестко прицеплена к корпусу самой муфты сцепления, а в передней части двигатель закреплен на брусе с использованием опоры (шарнирной).
Модели Д-240 и Д-243 можно отнести к семейству двигателей 4Ч11/12,5. Производились на Минском Моторном Заводе (ММЗ) и выполнены с полуразделённой камерой сгорания в поршнях, охлаждался жидкостью, на некоторых двигателях устанавливали также подогреватель предпусковой ПЖБ-200Б. Объём двигателя рабочий составляет 4,75 литра. Расчетная мощность двигателя составляет 55,16 - 59,25 кВт.
