Валы, крышки, лонжероны, поперечины, рычаги, ступицы, хвостовики, шестерни...
Трактора Т-70 укомплектовываются практически полностью механической трансмиссией. Коробка передач представлена девятью ступенями и двумя диапазонами, а также с понижающим редуктором. Число передач составляет восемнадцать вперед и четыре задних. Присутствует также возможность установить ходоуменьшитель. Однако также присутствуют модификации трактора, выпущенные уже после 1985 года с установленной гидроуправляемой коробкой передач и с переключением уже под нагрузкой. Эта коробка позволит вам выбрать одну из четырех передач в рамках всех четверых диапазонов скоростей при чем без выключения самой муфты сцепления.
Вал первичный и вал вторичный расположены в коробке, точнее в её корпусе на одной единой оси. Вал промежуточный в купе с валом первой передачи, а также передачи заднего хода установлены параллельно первичному и вторичному валам. Первичный вал закреплен при помощи двух подшипников, один из которых установлен в стакане корпуса коробки передач, а вторым подшипником первичный вал подключен к вторичному валу в переднем торцы последнего. На заднем ВОМе есть независимый и синхронный приводы. Независимый привод от коленвала двигателя передается двухскоростным редуктором, расположенным в корпусе муфты сцепления и предоставляющим два скоростных режима вращения вала.
г. Харьков, ул. Автогенная, 12а
с 830 до 1700
Просто позвоните специалистам МОТОР-АГРО по указанным на этом сайте телефонам - поможем!
